NVIDIA GeForce GTX TITAN 6GB VS Powercolor AMD HD 7990 Devil13 6GB
Share | Tweet |
Test Setup
ทดสอบกันง่ายๆเช่นเดิมที่ห้องอุณหภูมิประมาณ 25 องศาเซลเซียสเช่นเดิม
SYSTEMS | |
.CPU | ..3rd Generation Intel® Core™ i7-3770K |
.Motherboard | ..ASUS ROG MAXIMUS V GENE |
.Memory | ..G.SKILL [TridentX] F3-2600C10D-8GTXD DDR3 2600MHz CL10 8GB Kit |
.Graphic Card | ..NVIDIA GeForce GTX TITAN 6GB & Powercolor AMD HD 7990 Devil13 6 GB |
.Harddisk | ..SSD OCZ Vertex 4 128GB |
.CPU Cooler | ..Water Cooling @ Ambient 25C |
.Power Supply | ..antec 1200w |
.Operation System | ..Windows 8 Pro 64-bit |
รายละเอียดของ systems ที่ใช้ในการทดสอบคราวนี้ครับ
SuperPI 1M 1Thread, 32M 1Thread & 32M 12Threads
(Click ScreenShot to Enlarge)
เสถียรดีแล้วที่ 5GHz ก็ไปลุยกันต่อเลยครับ
Detail in GPU-Z 0.67 Beta for NVIDIA GeForce GTX TITAN
รายละเอียดต่างๆใน GPU-Z ตัวเบต้าที่ได้รับการเอื้อเฟื้อจากเว็บไซต์ Techpowerup.com ก็ถูกต้องดีครับ ต้องขอขอบคุณทางเว็บไซต์เจ้าของซอฟต์แวร์ไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ
ในการโอเวอร์คล็อคครั้งนี้ผมได้ใช้โปรแกรม EVGA PRECISION ในการปรับแต่งนะครับ ซึ่งผมจะทำการเพิ่ม Power & Temp Target ไปสุดจาก 100% และ 80C ไปที่ 106% และ 94C และเพิ่ม Voltage ไปสุดที่ 1200mV จากค่าเดิมที่ 1160mV ไปเทสต์ความร้อนกับอัตราการกินไฟกันต่อดีกว่า
NVIDIA GeForce GTX TITAN 6GB @ 837/876 Boost/6,008MHz (Default)
FurMark 1.10.4
ด้วยระบบอัจฉริยะในการระบายความร้อน ซึ่งค่า Default ของการ์ดนี้จะคุมอุณหภูมิไว้ให้ไม่เกิน 80C ผลออกมาก็เลยเป็นดังรูป ซึ่งจะมีการคุมพัดลมให้อยู่ที่ประมาณ 57% เพื่อคุมอุณหภูมิไว้ไม่ให้เกิน 80C และลดความเร็วตัว GPU ลงเหลือแค่ 758MHz เพื่อความมีเสถียรภาพจากความร้อนสูง ดังนั้นผมเลยขอเพิ่มพัดลมรอบสุดที่ 85% เพื่อทดสอบความร้อนที่แท้จริงของการ์ดนี้ดู ไปดูผลกันต่อครับ
NVIDIA GeForce GTX TITAN 6GB @ 837/876 Boost/6,008MHz (Set 85% Fan)
FurMark 1.10.4
คราวนี้เย็นเหลือ 58C แล้วครับ แต่ค่าความเร็วก็ยังตกอยู่ดี ไปดูค่าการกินไฟของความเร็วนี้กันต่อครับ
Power Consumption
อัตราการกินไฟสูงสุดทั้งระบบกับ 3770K @ 5GHz VCore 1.50V ขณะรัน FurMark ก็ต่ำเพียงแค่ 403W เนื่องจากมีการคุมค่า TDP ขณะความร้อนสูงไว้ด้วยจึงไม่อาจเห็นค่าการกินไฟที่แท้จริงได้เมื่อทดสอบด้วย Furmark ดังนั้นผมเลยเปลี่ยนการทดสอบไปทดสอบด้วย 3DMark 11 Combine Test ที่มีการทดสอบอย่างหนักหน่วงพอสมควรทั้ง GPU และ CPU ไปดูผลการทดสอบทั้งก่อนและหลังการโอเวอร์คล็อคกันต่อครับ
NVIDIA GeForce GTX TITAN 6GB @ 837/876 Boost/6,008MHz (Default)
Power Consumption
จะเห็นว่าความเร็วไม่ตกแล้วครับ แถมยังดีดไปสูงสุดที่ 1032MHz กันเลยครับ ความร้อนก็ป้วนเปี้ยนแถวไม่เกิน 60C เพียงเท่านั้น รอบพัดลมก็ต่ำแค่สูงสุดเพียงสองพันกว่ารอบต้นๆเท่านั้น แถมอัตราการกินไฟสูงสุดก็ไม่เกิน 451W ยอดเยี่ยมมากครับ
NVIDIA GeForce GTX TITAN 6GB @ 985/1,024 Boost/6,848MHz (Set 85% Fan)
Power Consumption
ถึงจะทั้ง OC และ OV แล้วความเร็วก็ไม่ตกนะครับ แถมยังดีดไปสูงสุดที่ 1137MHz กันเลยครับ ความร้อนก็ป้วนเปี้ยนแถวไม่เกิน 60C เช่นเดิม ด้วยรอบพัดลมสูงสุดที่เสียงรบกวนก็ยังอยู่ในระดับที่ไม่สูงจนเกินไป แถมอัตราการกินไฟสูงสุดทั้งระบบโอเวอร์คล็อคกันโหดๆก็ไม่เกิน 472W ยอดเยี่ยมมากครับ
Detail in GPU-Z 0.67 for Powercolor AMD HD 7990 Devil13 6GB
รายละเอียดต่างๆใน GPU-Z ของ Powercolor AMD HD 7990 Devil13 6 GB รวมทั้งค่า Default และ Overclock ที่ใช้ในการทดสอบคราวนี้นะครับ
Powercolor AMD HD 7990 Devil13 6GB @ 1,000/5,500MHz (Default)
FurMark 1.10.4
…ด้วยค่าเดิมๆขณะกดปุ่ม Turbo แล้ว ยังควบคุมความร้อนได้ที่สูงสุดเพียง 72C และ 79C เท่านั้นในแต่ละ GPU ถือว่าทำได้ดีครับ แต่เสียงรบกวนเมื่อรอบสูงสุดแบบ Auto ก็ดังอยู่พอควรครับ
Powercolor AMD HD 7990 Devil13 6GB @ 1,130/6,600MHz (120% Power Limit & Set 100% Fan)
FurMark 1.10.4
…จะเห็นว่าแม้ไม่เพิ่มไฟแต่เพิ่ม Power Limit จาก 100% ไป 120% ก็ทำให้ความร้อนสูงขึ้นมาพอสมควรจนถึง 78C และ 88C ถึงแม้จะเซตพัดลม 100% ที่มีเสียงรบกวนค่อนข้างดังแล้วก็ตามครับ แต่ทำแบบนี้แล้วประสิทธิภาพในการโอเวอร์คล็อคจะดีกว่าที่ Power Limit 100% อยู่ในระดับหนึ่งครับ เพราะว่าความเร็วจะไม่ค่อยแกว่งขึ้นลงนั่นเอง
Power Consumption
Default Power Limit 100%
กินไฟสูงสุดที่ 666W ถือว่าทำได้ดีสำหรับกราฟิคการ์ดที่ใช้ GPU คู่ครับ
Overclock Power Limit 120%
แต่พอปรับ Power Limit ไปที่ 120% ก็ทำให้อัตราบริโภคไฟทะลุโลกไปสูงสุดที่ 855W เลยครับ เรื่องการบริโภคไฟและความร้อนยกแรก NVIDIA GeForce GTX TITAN 6GB ชนะ Powercolor AMD HD 7990 Devil13 6 GB ไปอย่างค่อนข้างขาดลอยเลยครับ ดูผลการทดสอบทั้งก่อนและหลังการโอเวอร์คล็อคกันต่อดีกว่าครับ ว่าใครจะอยู่ใครจะไป