หน้า: 1 ... 9 10 [11] 12 13 14   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: เรามาแข่งทำเวลาเกม DIRT2 กันเถอะ  (อ่าน 61642 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 11 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
idirex2000
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3822



อีเมล์
« ตอบ #150 เมื่อ: 15 พฤษภาคม 2010, 23:11:20 »

ไม่ได้เข้ามาดูนานเพราะขับสู้เค้าไม่ได้
หมอเหลิม สุดยอดดดดดดดด great
บันทึกการเข้า
charif
สมาชิกกลุ่ม ยสตน.
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 436



« ตอบ #151 เมื่อ: 15 พฤษภาคม 2010, 23:46:13 »

กำ... ท่านหมอ กวาดสามเหรียญ เรียบ  go go
บันทึกการเข้า

i5 750 | GD80 | RH/1333 | Halems | 465GTX+Zalman | STX | TT675w| 1LS+103SJ+640KS | 40"EX500
charif
สมาชิกกลุ่ม ยสตน.
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 436



« ตอบ #152 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 00:03:30 »

ไม่ติด 1 ใน 4 งั้นขอไปเตะ ยูโรป้า ปีหน้าละกัน  lol lol lol

บันทึกการเข้า

i5 750 | GD80 | RH/1333 | Halems | 465GTX+Zalman | STX | TT675w| 1LS+103SJ+640KS | 40"EX500
leim
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #153 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 06:03:56 »

ไม่ติด 1 ใน 4 งั้นขอไปเตะ ยูโรป้า ปีหน้าละกัน  lol lol lol





รถล้อเปิดมันโหดมากครับคันนี้   เห็นใน youtube เค้าเล่นได้ที่ 2:42 - 2:45 นะครับ  ผมว่ากดต่ำได้กว่านี้แน่ๆครับ


ลองกับซูบารุ  ทางตรงนี่กินขาดครับ   เร่่งดีกว่ารถล้อเปิดคันนี้อีก แต่ไปตายที่ทางโค้งครับ เพราะว่าแบ้วง่ายเหลือเกินครับ กว่าจะตั้งลำได้   แต่คันนี้ยัดเข้าโค้งได้ 180 - 200 ได้เฉยเลย ไม่ปลิ้น   แบบนี้แหล่ะครับเค้าเรียก รถโกงดีๆนี่เองครับ เหอๆ 


ผมเลี้ยวตรงแฮร์พินไม่เป็นครับ  ไม่รู้ว่าเค้าทำกันยังไง เข้าได้เร็วมาก ขนาดเบรคแล้วนะครับ ยังปลิ้นเลย  ผมว่าท่านบังน่าจะได้เวลาดีกว่าผมอยู่แล้วครับถ้าเป็นคันนี้นะครับเพราะว่าที่ผมเล่นนี่พลาดเยอะเหมือนกันครับ  ไปเสียตรงทางโค้งหนักๆสี่ห้าจุดเลยครับ 

เซ็ทติ้งผมนี่   เกียร์ขวาสุด  กดท้ายขวาสุด โช๊คนิ่เกือบขวาสุด (ผ่อนมาขีด) อันนี้เอาไว้ชดเชยตอนทางตรงนะครับ ถ้าไม่เล่นตรงนี้ลองดูแล้วมันตามหลังคอมสองสามวินาทีเลยครับ เง้อ  ถ้าปรับตรงนี้ก็ลดเหลือตามหลังราวๆ 1 วินาทีครับในช่วงแรก  นอกนั้น รถเตี้ยสุด  (ซ้ายสุด) เต็ดขวาสุด ส่วนเบรคนี่ผมเซ็ทไว้ให้หนักท้ายสุดนะครับ    เอาไว้กินในทาโค้งต่ออีกครับ       ผมว่าท่านบังผมแน่นอนอยู่แล้วครับ  ได้ 2:45 ลงมาแน่นอนครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 พฤษภาคม 2010, 06:07:43 โดย leim » บันทึกการเข้า
charif
สมาชิกกลุ่ม ยสตน.
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 436



« ตอบ #154 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 10:05:16 »

เช้าๆ ฝนตกอากาศเย็น จัดอีกหน่อย ^^





บันทึกการเข้า

i5 750 | GD80 | RH/1333 | Halems | 465GTX+Zalman | STX | TT675w| 1LS+103SJ+640KS | 40"EX500
leim
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #155 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 10:44:50 »

จัด 2:45 เลยครับท่านบังครับ  มาแบบนี้น่าจะไม่พลาดครับ    great
บันทึกการเข้า
charif
สมาชิกกลุ่ม ยสตน.
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 436



« ตอบ #156 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 10:49:46 »

จัด 2:45 เลยครับท่านบังครับ  มาแบบนี้น่าจะไม่พลาดครับ    great

ดูแล้วเต็มที่คงได้แค่นี้ละคับ อันนั้นก็ฟรุค สุดๆ ละคับ ^^
บันทึกการเข้า

i5 750 | GD80 | RH/1333 | Halems | 465GTX+Zalman | STX | TT675w| 1LS+103SJ+640KS | 40"EX500
leim
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #157 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 10:51:03 »

ท่านบังลองเซ็ท Gear ratio คันนี้ลงประมาณ ครึ่งสเกลพอดีนะครับ  แล้ว Down force นี่ เอาให้น้อยที่สุดชิดขวาเลยนะครับ  เซ็ทให้โช็คนิ่มสุดจะได้จับถนนดีๆครับ หมายถึงล้อมันจะสัมผัสพื้นมากกว่า เซ็ทแบบแข็งเด้งไปเด้งมานะครับ อันนี้ฟรีทิ้งฟรีขว้างเลยครับ    ผมว่าคันนี้  เข้าโค้งได้เร็วที่สุดแล้วมั๊งครับ   ไม่หลุดด้วย

ตรงนี้เท่าที่ดูเวลา ผมดูเทียบกันกับตอนวิ่งรอบแรก  จนเข้าลอดอุโมงโค้งแรงนะครับ  ตามหลังเบอร์หนึ่งประมาณ 0.3 วินาทีครับ    ทีนี้เราก็ไปกินมันในโค้งต่อเลยครับ   (ปกติถ้าเดิมๆไม่ได้ปรับอะไรเลย แล้วดาวน์ฟอซเยอะๆนี่   ตามสามวินาทีเลยครับ )


คิดว่าเกียร์เรโชนี้น่าจะ optimize สำหรับคันนี้กับสนามนี้แล้วนะครับ ถ้าต่ำกว่านี้อั้นครับ แต่ถ้ามากกว่านี้ ปลายไหลจริงแต่มาช้าครับ  หักเลี้ยวนิดเดียวสปีตตกเยอะครับ

เท่าที่ผมลองเซ็ทเรโชนี้ดูนะครับ  ผมว่าความเร็วปลายพอๆกันที่ปรับเกียร์เรโชชิดขวานะครับ ต่างกันสามสี่กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ว่ามันจะมาเร็วกว่าครับ รอบปี๊ดกว่า   คิดว่าเวลาน่าจะดีขึ้นอีกสัก 2 - 3 วิได้นะครับเวลาอัดออกจากโค้งหรือว่าเร่งในโค้งนะครับ   ที่ผมเล่นนี่ผมไปเสียตรงนี้แหล่ะครับ    เจอแฮร์พินนี่แย่เลยครับ  ลองดูนะครับ ผมว่าน่าจะทำลายสถิติผมได้ง่ายๆเลยครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 พฤษภาคม 2010, 10:55:23 โดย leim » บันทึกการเข้า
charif
สมาชิกกลุ่ม ยสตน.
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 436



« ตอบ #158 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 15:10:58 »

ปรับตามท่านหมอแล้วคับ

ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ทางตรง ขึ้นมาอีกเยอะพอควร

แต่ไปสามธิแตกช่วงกลาง และปลายสนามทุกที 5555+  lol
บันทึกการเข้า

i5 750 | GD80 | RH/1333 | Halems | 465GTX+Zalman | STX | TT675w| 1LS+103SJ+640KS | 40"EX500
beerking
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5477



« ตอบ #159 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 22:31:47 »

พยามแล้วครับไม่ได้ดีกว่าเดิมเลย หล่นเขาทุกรอบ อิอิ
บันทึกการเข้า
idirex2000
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3822



อีเมล์
« ตอบ #160 เมื่อ: 16 พฤษภาคม 2010, 23:26:48 »

ผมกลัวไม่ค่อยกล้าเข้ามาดูเลย อิอิกำ great great great
บันทึกการเข้า
dazeb
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2969


"A half-truth is a whole lie"


เว็บไซต์
« ตอบ #161 เมื่อ: 17 พฤษภาคม 2010, 00:05:00 »

เห็นแล้วท้อเลย drunk
บันทึกการเข้า

แรงไม่เว้นวันหยุดราชการ
beerking
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5477



« ตอบ #162 เมื่อ: 17 พฤษภาคม 2010, 00:16:42 »

ผมกลัวไม่ค่อยกล้าเข้ามาดูเลย อิอิกำ great great great


เล่นไปแล้ว ไม่ได้ดีกว่าครั้งแรกเลยครับ  สงสัยครั้งแรกตื่นเต้นเลย จัดไปดี อิอิ
บันทึกการเข้า
tpp
True Love Always
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8402



อีเมล์
« ตอบ #163 เมื่อ: 17 พฤษภาคม 2010, 07:44:21 »

แรงกันเหลือเกินครับ เง้อ
บันทึกการเข้า
charif
สมาชิกกลุ่ม ยสตน.
Vmodtech Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 436



« ตอบ #164 เมื่อ: 17 พฤษภาคม 2010, 16:18:55 »

ไม่ได้เข้ามาดูนานเพราะขับสู้เค้าไม่ได้
หมอเหลิม สุดยอดดดดดดดด great

ไหนอะของรางวัล ท่านหมด รอดูอยู่

หอมแก้ม กะ ระเบิดส้วม ไม่เอานะ   intello intello
บันทึกการเข้า

i5 750 | GD80 | RH/1333 | Halems | 465GTX+Zalman | STX | TT675w| 1LS+103SJ+640KS | 40"EX500
หน้า: 1 ... 9 10 [11] 12 13 14   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป: